Obetným baránkom bol pilot

28

Harry Gregg, hrdina Manchesteru United, si myslí, že z pilota osudného mníchovského letu si spravili obetného baránka.

 

Brankárska legenda United Harry Gregg prispel svojou troškou k vyšetrovaniu tejto tragédie a trvá na tom, že obvineného pilota chceli za každú cenu všetci usvedčiť.

 

Dnes už 79-ročný bývalý severoírsky reprezentant, ktorý sa zachoval ako hrdina, keď sa do vraku lietadla vrátil pomôcť ostatným pasažierom, verí, že kapitán letu James Thain bol v štichu po februárovej tragédii roku ’58.

 

Ako každý dobre vie, 23 ľudí vrátane ôsmich členov slávneho „Busby Babes“ tímu zahynulo po tom, čo lietadlo pri treťom pokuse o vzlet za zlých poveternostných podmienok zišlo z dráhy a narazilo do budovy.

 

Let s tímom United mal naplánované medzipristátie v Mníchove, kde mal doplniť palivo a pokračovať naspäť do Anglicka po zápase štvrťfinále európskeho pohára v Belehrade v bývalej Juhoslávii.

 

Gregg sa objavil aj v novom dokumente od National Geographic Channel, kde rozprával o udalostiach toho osudného dňa a o kapitánovi Thainovi a jeho následnom desaťročnom boji o očistenie svojho mena.

 

„Správali sa k nemu hrozne,“ povedal bývalý brankár. „Urobili z neho obetného baránka.“

 

Pre dokument rozprávala aj dcéra pilota Sebuda a vyšetrovací experti prešetrili tragédiu ešte raz.

 

Nemeckí vyšetrovatelia v dôsledku nehody obvinili kapitána Thaina, druhý pilot zahynul. Za hlavnú príčinu bola pôvodne stanovená námraza na krídlach, ktorú sa nepodarilo odstrániť.

 

Po viac ako desaťročnej kampani iniciovanej pilotom sa britskí vyšetrovatelia pustili do práce nanovo. Ich záver stanovil za hlavnú príčinu mokrý sneh na dráhe, kvôli ktorému lietadlo nebolo schopné získať potrebnú vzletovú rýchlosť. Zodpovednosť za neodhrnutú dráhu teda sadá na mníchovské letisko.

 

Ako sa však dalo čakať, nemeckí najvyšší predstavitelia nikdy neakceptovali tento záver.

 

Gregg, žijúci v Co Londonderry, povedal, že obvinenie pilota bolo „pohodlné pre každého“.

 

„Nezáležalo na tom koho obvinia, vždy sa to dalo hodiť na neho,“ povedal.

 

Brankár bol novou posilou klubu v tých časoch a napriek tomu sa vrátil do lietadla, aby pomohol ostatným pasažierom von navzdory hrozbe v podobe možného výbuchu palivových nádrží. Prezrádza však, že nikdy nebol šťastný za označenie hrdinu.

 

„Nie je to o tom: ‚Myslím, že proti tomu označeniu ani neprotestuje‘,“ hovorí. „Nie som John Wayne (pozn.: americký slávny herec), nikdy som ním nebol ani ním nebudem.“

 

Gregg ďalej hovorí, že jedna z jeho najbolestivejších spomienok na katastrofu je strata Duncana Edwardsa – anglickej hviezdy. Zomrel 10 dní po tragédii v nemeckej nemocnici.

 

„Keď som odovzdal Duncana, nemal som najmenších pochybností o tom, že bude v poriadku, podľa môjho jednoduchého rozumu. A z ničoho nič som si jedného dňa nenašiel noviny pred domom a pýtal som sa ‚kde do čerta sú?‘. Nikto mi nechcel odpovedať, no nakoniec som jedny skryté našiel – Duncan zomrel a nikto mi o tom nechcel povedať.“

 

Gregg tiež povedal, že muselo prejsť 40 rokov, aby bol po prvýkrát pripravený verejne o tragédii hovoriť.

 

„Hovoril som o tom, len keď mi to vyhovovalo,“ vraví brankár. „Nerozprával som sa o tom s inými ľuďmi, ani len s tými, čo prežili. Jednoducho sa o tom nehovorilo.“

 

45 minútový dokument v anglickom jazyku o celej tragédii vrátane vyšetrovania a originálnych záberov, podrobnej rekonštrukcie nehody a výpovedí preživších je možné pozrieť si v nasledujúcom videu v rámci série o leteckých katastrofách Air Crash Investigations (piata časť jedenástej série)

 

ZDIEĽAŤ
Predchádzajúci článokRVP: „Nastúpiť v drese United proti Realu to je ako sen“
Ďalší článokMisia: Titul
Asso
Mám 25 rokov a pracujem v Bratislave. Manchesteru United fandím zhruba od roku 2000, kedy som si prvýkrát zahral počítačovú hru FIFA 2001 a v nej ma zaujal práve tím Manchesteru United na čele s obľúbencom publika - Davidom Beckhamom. Červeným diablom som neprestal fandiť ani po jeho odchode z klubu.


Pre zobrazenie komentárov sa musíte prihlásiť!